Ледник представляет собой скопление льда в районе с постоянным снежным покровом. Вес снега создает давление, превращающее снег в лед, который затем начинает двигаться вниз по склону под воздействием силы тяжести. При движении ледник тает и перестает сползать, когда количество растаявшего льда равно накоплениям снега у источника ледника.
Поверхность ледника — это хрупкая корка, которая может растрескаться при движении ледника и образовать карнизы, ледопады, сераки и т. п., представляющие большую опасность для альпинистов.
При движении ледник накапливает камни, эти отложения называются «морены». Эти камни могут откладываться по бокам (боковые морены), в центральной части (срединные) и в конце ледника (конечные). Морены могут быть подвижными, и пересекать их опасно.
Движение по ледникам
- Особенно осторожны будьте в тех местах, где ледник становится круче или изгибается, поскольку это чревато опасностью. Остерегайтесь снежных мостов, образовавшихся над трещинами, поскольку они могут рухнуть в любой момент.
- Старайтесь переходить ледник рано утром, когда еще холодно и лед не начал подтаивать.
- Если ледник покрыт свежим снегом, то можно не заметить под ним трещины, поэтому альпинисты должны ходить в связке. При любых условиях страховка обеспечивает безопасность.
- Днем на леднике может быть тепло, но альпинисты должны соблюдать осторожность, снимая одежду, потому что если они упадут в трещину, то температура там окажется очень низкой.
Когда альпинисты идут в связке, то длина веревки между двумя, а лучше тремя или более, людьми должна составлять около 25 м. Некоторое количество веревки должно быть намотано вокруг тела над правым плечом и пропущено под левой рукой, так чтобы расстояние между людьми составляло около 15 м. Простой узел должен быть завязан вокруг мотков и основной веревки. Никогда не следует носить свободно намотанную веревку, а веревка между людьми не должна быть ослаблена. Если первый альпинист падает в трещину, остальные люди в связке должны быстро отступить назад и опуститься на землю, пятками упершись в снег, чтобы не упасть.
Приближайтесь к трещине под прямым углом и если прыгаете, то помните, что на другом конце снег может быть рыхлым. После прыжка падайте вперед, при этом закрепившись ледорубом. Следите за поверхностью снега, на котором могут быть такие необычные явления, как темные пятна или некоторая вогнутость, что может свидетельствовать о том, что под ним может быть трещина.
Возможно Вам также будет интересно:
- Выживание в горах (часть 3) – лавины и обвалы
- Выживание в горах (часть 1) – особенности и климат
- Выживание в горах (часть 2) – одежда и снаряжение
- Выживание в тропиках (часть 1) – виды тропиков
- Выживание в тропиках (часть 2) – одежда и укрытие